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在氢能源两轮车再次成为近期热议话题之时，印度两轮企业似乎准备另辟蹊径，将突破重点放在了“天然气”赛道上。日前，印度知名摩托车制造品牌Bajaj就宣布，他们正在研发一款由压缩天然气（CNG）提供动力的摩托车型，相关车型已经在印度进行测试，计划于6月推出。
Bajaj在天然气（CNG）方面已有丰富的经验。他们早前已经推出了几款天然气三轮车产品，据说每月的产量可以高达6万至7万辆，并且在印度，天然气（CNG）相对汽油、柴油或液化石油气要更便宜，因此如果可以将同样的技术转移到其摩托车上，应该对两轮用户有经济上的帮助。
天然气摩托车的专利图纸也被同步公开，从相关资料上看，Baja目前有两种不同的设计方案，但后续会实际应用的应该会是使用轻型单缸的专利技术。从相关图纸上看，采用的单缸发动机被放置了底盘下方和道路几乎平行的位置，这样设计也是为CNG油箱腾出空间，油箱位置则保持不变。
有关这款车的性能目前还没有公布，但使用压缩天然气运行的发动机预计不会像燃油发动机动力那么强劲，相比性能，更高的性价比应该会是这类天然气车辆的卖点。据说目前在印度加油站，天然气已经和汽油燃料一样成为提供日常供应。
虽然主要由甲烷构成的天然气污染明显低于汽油或柴油，并会让一氧化碳、未燃烧的碳氢化合物、氮氧化物和颗粒物大幅减少，但以为因为它使固体形态，会让故障的出现更不可控，这对于相关企业来说，也是一个不可忽略的挑战。
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